| Status: |
nieuw |
| Straat: |
Grote Markstraat / Schouwburgstraat kruising met , Den Haag |
Details
Als fietser vanaf het Centraal Station is het tegenwoordig lastig om richting wijken aan de andere kant van de stad te gaan, zoals het Zeeheldenkwartier. Waar je eerder nog via Korte Poten en Buitenhof snel op de Torenstraat was, word je sinds kort als fietser geweerd op Korte Poten (alhoewel aan de kant van het Spui geen voetgangersbord staat, dus ik weet niet zeker of dit gebied echt verboden is voor fietsers). Vanaf het Centraal Station zijn er dan twee alternatieve routes om naar wijken als het Zeeheldenkwartier te gaan, die allebei niet optimaal zijn: via de Grote Markstraat/ Torenstraat of via Blijenburg/ Noordeinde. De route via de Grote Markstraat is niet optimaal omdat de Grote Marktstraat één groot shopwalhalla is geworden, waar winkelend publiek op het fietspad rondslentert omdat ze zich niet bewust zijn van een fietspad dat door de straat loopt. Naast dat het heel vervelend is voor zowel fietsers als winkelend publiek, levert dit ook gevaarlijke situaties op (overstekende mensen die niet op of om kijken & snelle fietsers). De fietsroute via Blijenburg en Schouwburgstraat is ook niet optimaal, i.v.m. de lastige oversteek bij de kruising met het Korte Voorhout en het smalle Noordeinde, waar je grotendeels tegen de auto's inrijdt. Kan er a.u.b. íets gedaan worden aan het bereikbaar maken van het Centraal Station vanaf wijken aan de andere kant van het centrum (Zeeheldenkwartier en verder)? Het lijkt wel alsof de gemeente Den Haag heeft besloten dat OV en voetgangers voortaan alle ruimte krijgen, ten koste van fietsers! |
|
| Ingediend: |
16-7-2010 |
Suggestie van de indiener
Fietspad op de Grote Markstraat duidelijker aangeven d.m.v. fysieke afscheiding (drempel in de lengte van het fietspad o.i.d.) of misschien aparte oversteekplekken maken. Oversteek van Schouwburgstraat naar Korte Voorhout verbeteren, door zebra voor fietsers. Noordeinde verbreden of beter: auto's daar weren.
|
|
